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    還沒到11月,廣州保利世貿博覽館竟然有個盛大的新能源車展!
    來源:本站原創    點擊數:55  更新時間:2019/9/12

    911日,第四屆廣州國際新能源、節能及智能汽車展覽會(簡稱“2019 廣州新能源智能車展”)在廣州保利世貿博覽館盛大開幕。

     

    這次活動又是我過來參加,為什么說“又”呢?因為前年也是我過來參加的。當我踏入會場時,雖然時隔一年,但還有那種熟悉的味道。但今年有所不同的是,參展的新能源汽車比以往多,而且還比以往參展的新能源汽車漂亮。

     

    此外,除本次新能源汽車展,還將分為動力電池、氫能、電機電控等 7 大展示專區,展出面積超 4 萬平米,吸引了來自國內外 200 多家企業參展,同期舉辦近 20 場高峰論壇、采購配對會和公眾活動,邀請百余家媒體對展會進行全面深度報道。

     

    這個車展有個主題為“萬物互聯,智慧出行”。萬物互聯正正是現在的大趨勢, 物聯網,是新一代信息科技的重要組成部分,是繼計算機、互聯網之后世界信息發展的第三次浪潮。不僅只有汽車,就連醫療、教育等行業都在應用,物聯網幾乎隨處可見。

     

    近幾年,隨著智慧城市建設、城市化進程的加快,以及汽車保有量的快速上升,城市交通問題越來越突出?!叭f物互聯,智慧出行”實際上,就是智能交通的體現形式,利用先進的信息技術、數據傳輸技術以及計算機處理技術等,通過將多種信息集成到交通運輸管理體系中,人、車、路等之間的聯系就變得緊密起來。

     

    廣州新能源智能車展歷經 4 年的培育和發展,專業化程度、展覽規模、論壇質量均獲得了業界的廣泛認可,目前正式列為中國商務部行政審批許可經貿類展會序列,已經成為粵港澳大灣區新能源汽車及供應鏈領域最大專業展覽盛會。

     

    值得注意的是,本次展覽會,廣汽、北汽、上汽榮威、幾何汽車、長安、比亞迪、WEY、歐拉、奇瑞等汽車廠商將展出全新新能源車型。在廣州,極為多人選擇的新能源品牌應該就是特斯拉、廣汽新能源、吉利新能源、歐拉汽車這四個品牌。

     

    特斯拉

    而其中,最受歡迎的當然是特斯拉,作為新能源行業的巨頭,他帶來了MODEL 3,首付人民幣僅需5.5萬元起。此次國產的Model 3全系只有一個版本,即標準續航升級版。相比之下,進口車型在此版本外還有定價更高、巡航更長、性能更佳的長續航、雙電機驅動長續航以及雙電機Performance高性能版本。所以如果你打算入手一臺國產特斯拉Model 3,那么暫時只有最入門版本可以選擇。

     

    特斯拉最吸引人的地方在于其先進的技術總能給人們帶來驚喜。今年3月,特斯拉推出了一個新的v3增壓站,第三代增壓站。應用的主要對象是3型,充電時充電功率可達250kw,適用于目前世界上所有電動汽車。這是一個新高度!

     

    廣汽新能源

    一個傳統汽車的品牌,卻做起了新能源。電動化發展的路線不能搖擺。汽車產業電動化是全球的共識,也是汽車產業自身發展的必然趨勢。即使目前處境很難,但其前途一定會更光明。然而,廣汽新能源推出一款基于全新平臺研發的純電動產品Aion S,并且一上來就將續航提升到了510公里,那么這樣的續航里程實屬超強。

     


    隨后,近日廣汽新能源又上市一款更強的產品,就是Aion LX。這是廣汽新能源Aion系列第二款車,是一款五座大型豪華智能純電SUV,車身長寬高:4786 /1935/1685mm,軸距為2920mm。低配版的續航也有520km,這個續航版本共兩個電池供應商,分別是寧德時代和孚能科技,電池系統總成全部都是廣汽乘用車自配。



    吉利幾何A

    為吉利全新純電品牌首款全球戰略車型,看的出來吉利汽車對于這款全新車型的重視程度。據悉,之所以選擇“幾何A”,吉利方面主要有三點原因:第一、結合產品,GE11本身在設計上運用了大量幾何圖案;第二、整體屬性,考慮到純電動車本身的顛覆性與差異性;第三、對接用戶,更利于的融入新生代消費者的話語體系。

     

    從目前已知的產品信息看,幾何A的兩項核心競爭要素明確:何A采用了與之前不盡相同的多維流動生命體全新設計理念,使用封閉式前臉造型,將其風阻系數鎖定在了0.2375cd;幾何A搭載寧德時代生產的三元鋰電池組,根據配置不同,高維版與高能版車型的NEDC綜合工況續航里程,將分別達到410km500km,且將電池電量從30%充至80%或分別用時30分鐘與33分鐘。

     


    歐拉R1

    最后不得不提的,就是我最喜歡的歐拉了。如果生活在限牌限行的城市,又急需一臺新車來用于工作生活的話,新能源車受惠于政策傾向,可以免搖號免拍牌不限行。對于沒有購車指標又有購車需求的朋友,新能源車確實是一個挺不錯的選擇。

     

    日常用車如果大多數情況都是兩點一線或者三點之間、城市內短途通勤,這樣的情況會比較多出現在家庭里的第二臺車,諸如接送小孩、逛商場超市、平時市內上下班。如此一來,這樣的日常用車場景其實并不一定要追求450km、500km以上長續航能力的純電動車型,像歐拉R1這樣價格不算貴的純電小車也挺適合的。

     

    最后,近年來廣州高度重視新能源汽車產業的發展,以建設國家新能源汽車推廣應用示范城市為契機,把新能源汽車作為汽車產業轉型升級的重要主攻方向,出臺一系列新能源汽車產業扶持措施,引進落地一批新能源汽車重點產業項目,廣州新能源汽車產業初具規模。

     

    廣州新能源智能車展的舉辦必將對當地汽車市場起到積極促進作用。


    審批單位 主辦單位 組織單位 協辦單位 展覽會官方媒體
    中華人民共和國商務部
    支持單位
    國務院國有資產監督管理委員會
    中華人民共和國工業和信息化部
    中國機械工業集團有限公司
    中國機械國際合作股份有限公司
    聯合主辦單位
    中央企業電動車產業聯盟
    廣東省汽車流通協會
    廣州市工業和信息化局
    承辦單位
    廣州中汽服務貿易有限公司
    廣東省汽車行業協會
    中國汽車流通協會新能源汽車分會
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